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横浜線(東神奈川~八王子)についてまったりと語るスレです。
駅とその周囲の規模に関する議論、快速の停車駅に関する議論等はスレ荒れの原因になりかねないので慎重にお願いいたします。
※前スレ
【JH】横浜線 Part.73
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1626139074/
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【JH】横浜線 Part.74 (87)
横浜線(東神奈川~八王子)についてまったりと語るスレです。
駅とその周囲の規模に関する議論、快速の停車駅に関する議論等はスレ荒れの原因になりかねないので慎重にお願いいたします。
※前スレ
【JH】横浜線 Part.73
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1626139074/
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2 KJn0/y/kp乙
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3 YBksvOMRa89 それでも動く名無し 2023/01/24(火) 23:26:51.53 ID:pA5+SQtP0
痴漢ものAVと違ってこういうガチ痴漢は臨場感が違うわ
抵抗されて上手く行かなかったり、たまに他の客にバレて逃走してるからな
マジで興奮する
https://i.imgur.com/5rLswon.jpg
https://i.imgur.com/UtTcIjU.jpg
https://i.imgur.com/4roWNhw.jpg
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620 名無しさん@ピンキー sage 2023/01/24(火) 21:36:57.85 ID:AS4vmq4R0
不朽の名作が復活していたので
https://i.imgur.com/cFL4t9L.jpg
https://i.imgur.com/ncygc37.jpg
https://gcol;le.net/product_info.php/products_id/863650/ref/15062/affiliate_banner_id/1 -
4 YBksvOMRaすみません、誤爆しました
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5 +gxSFCjS0使用車両
E233系6000番台(2014-)
205系取替用として導入。
京浜東北根岸線との誤乗防止の為行き先表示器に横浜線、車体側面帯部にもYOKOHAMA LINEのロゴがある。
ワンマン化との噂。
205系(1988-2014)
民営化後初の新規路線用として導入。
当初は7両編成、1994年から6ドア車を組み込んで8両化。
デジタル化と列車増発で山手線などから転入し
最終的に8×28となった。 -
6 IVyFsaPq0春休みモード
-
7 ClM8zlVBr夜間の小机留置が2番線から1番線に変更になってるな。
下りのラスト2本と下り始発が小机2番線で、小机始発の下りが1番線に。 -
8 x5kmjE7I0どう?菊名人減った?
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9 9ZYTyfdg02023年3月ダイヤ改正
東神奈川駅4番線発着横浜線
平日
6:31 八王子行
8:46 八王子行
8:59 八王子行
16:08 八王子行
17:34 八王子行
17:55 八王子行
19:30 橋本行
19:52 橋本行
土休日
17:47 橋本行
19:07 橋本行
土休日は2本のみに
おまけ
平日京浜東北線東神奈川始発大宮行(16:11発)の2番線発着は継続 -
10 nKwkNcfj0土日は横アリで三代目JSBのライブあったけどどのくらい客が分散されたのか
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11 zX/15SAY0菊名~新横浜1駅間の利用が明らかに減った
束にとっえは結構痛いかも
EX予約だとJRに乗り継いでも別払いになるのも効いているか -
12 Qj5niK/VdSEX予約だと体払い
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13 vUyYLeBV0ダイヤ改正以降の平日夜の大船→東神奈川送り込み回送(21K)はほぼ時刻変わらず
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14 0i14oYS10車内の液晶は未更新の車両もあるんだね
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15 K0AXzbRd0空調入れろボケ
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16 5drSMeTVd>>15
自動だ!ボケ! -
17 Kr+pWCss0車内放送で新横浜の乗り換え案内は
アップデートされてないんだな
車掌が肉声で案内してる -
18 pufI2cXjdキヤ195を中山で今みた
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19 X6PA/zB/0キヤノンで撮った?
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20 4/cWlO9pr
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21 jbOwWWDIdJR東日本通勤電車 三浦七緒子さん
JR東日本特急・新幹線 堺正幸さん *最近は「四万」を追加
三浦さんってギャラ高いん? -
22 ZOrb5hIsa
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23 D8uuoMsar>>22
配信されるわけじゃないのか -
24 2sKhP5HqM腐れ老害おっさん近づくなきめーしねよ
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25 Ze0PBlLWr朝ラッシュの乗客が戻ってきて日々遅延してる
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26 eHGy44+x0小机、相模原、中山、成瀬、十日市場、八王子にスマートホームドア導入
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20230413_ho05.pdf -
27 9osr+84D0八王子も先行整備対象に昇格したな
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28 pV5LFmeOr加算運賃取ってもスマートホームドア
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29 7ho0/LIB0町田ですらスマートだからな
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30 8y1CE3RK0東名横浜町田がスマートICになったら
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31 JF9C0qNwp俺が使えなくなるから却下
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32 yDs2Sqv/0ホームドアの導入はやはり遅れているんだな。
ホームの基礎工事だけ終わって放置されてる駅がいくつもあったので -
33 8sdJYvlq0
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34 rhQHIpn/d小机はともかく中山は中線を頻繁に利用してるんだから、ホームドアあったほうがいいと思うんだけど。それとも次の改正で使わなくなる?
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35 q/UeZzQir中線にはホームドアつけないんじゃないか?
町田も中線にはホームドアない -
36 TgouLyVg0東神奈川にもないね
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37 vhNjcZx80設置が後回しの駅もあるのですよ
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38 2ok5Lf+Gdそういえば、町田の中線ホームにはE257の乗車位置案内が貼るな
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39 vhNjcZx80中線にもすべてホームドアをつけたら、運用の融通がきく番線がなくなってしまう
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40 vZ0UuFNIr設置をサボってるだけ。
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41 tOAjQJ63r【JR】“小田急の延伸”前提で空間確保「相模原駅北口」 開発検討が本格化 スタジアム構想も
https://trafficnews.jp/post/125356
https://trafficnews.jp/post/125356/2 -
42 ym5gs1Uzr埼京線車両は羽沢横浜国大での乗換案内は修正されていたな(武蔵小杉→羽沢横浜国大着で、相鉄新横浜線新横浜方面が加わっていた)
横浜線はいつになったら更新されるのだろう。 -
43 FQ301Tr/aハマ線から新横浜線に乗り換える客って
どれだけいるんだろうか?
ハマ線ユーザーの俺だがまだ一度もないし、
今後も当面予定ない。
強いて言えば免許センターに行く時だろうけど
あと3年あるし… -
44 ZkP78uIz0相鉄JR直通線から羽沢横浜国大で新横浜線に乗り換える人よりは多いと思う
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45 GlLPMnt6p
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46 M3jXAKFmM恨みまーすか by みゆき
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47 aZoXD5tg0すっかり新横浜の外れを走ってる線になっちゃったな
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48 6oAzt8L50>>46
若松?鹿島? -
49 OViy4rv4r今日はダイヤの整理が下手くそだな。後続20分くらい来ないのに、先行が定刻で走ってる
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50 WFmtXZYta
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51 GV4gbYOM0先行に乗ってる側からすると有能
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52 IgLxSy730時間調整されるとその電車が激混みで後続ガラガラだからね。
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53 WQX3EzoUr朝ラッシュの時間調整が謎。満員でもう乗れないのに遅らせても仕方がない。
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54 wtyZI2Yi0何だこの連日の失態は…それに加えて指令室に失態を報告してないだろ?
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55 KWhQmOHNd今週は毎日遅延してたな
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56 Q9zS+8Gpd遅れの原因って急病人でしょ?
急病人なら勝手に降りてくれよ。 -
57 njzViJt+M>>56
急に意識を失った人ならどうやって降ろすの? -
58 fS962GJ9d>>57
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄」
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59 /iqfaTPH0日常生活で急に意識を失うようなやつが出歩くなよ……
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60 e+77wPdWr前兆や既往歴なしに突然意識失う病気ってそれなりにあるけどな
心筋梗塞とか -
61 686wKOH8aSOS押す場面に去年初めて遭遇したことがある
おばさんがバターンと床に倒れた時
長津田から十日市場の間で他の客が押そうとしたから
駅に着くまで押すなって静止した
押そうとした奴は正義感溢れて俺に絡んできたが
中途半端な所に止まったら救急隊とか
どうやってくるんだよと
ちょっとは考えろ馬鹿と返したら顔真っ赤にしてた
とは今になっては良き思い出
犯罪とかならまだしも急病人なら次の駅まで運んだ方が結果的に早いってのが俺の持論 皆はどう? -
62 11ik+8Ii0>>61
駅につくまでに心臓マッサージ・人工呼吸ができるなら良いんじゃない? -
63 e+77wPdWr
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64 Ge8YNS/d0
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65 Zz18F0lx0
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66 owZR/oPmd
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67 lq1fTh/K0アホな運転士は車警やら列停やらPBでエアセクション内に止めやがる
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68 Ge8YNS/d0AEDとか駅に有るからそのまま走っていて駅で急停車したら助かって
EBで再起動して時間がロスりAEDでも間に合わなかったなんてやだな
途中で留まると約1分位ロスるからね
今の駅員は初級の救急講習は一応受けてるみたい -
69 YLd2LkRd0>>63
乗組員w -
70 VhfqGHh70トンネル内で使用するなはSOSボタンとは違うやつだっけ
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71 4HTPjyME0列車発車時に急停車して客が転倒したときは、何ヶ所かで発生したのか、SOS押しても車掌が対応できなかった。運転士は車内に行ってはいけないのだろうか。
(結局、車内の人か窓越しに駅のSOS押してもらって駅員が駆けつけた) -
72 d/knYdw90
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73 nJMLd8rJ0東海道線(恥の上塗りライン)よりずっとマシ
多少のミスに臆することなく堂々と運行したまえ -
74 mVkcqkeZ0横浜線に乗ってもたまえには乗れません
のぞみには乗れますが -
75 sEoVj0hL0十日市場で人身事故か。中山と町田で折り返し運転かな。
ホームドアの早期設置が期待される -
76 w0jFRXWO0JR横浜線グモキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
十日市場お肉キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
神奈川県横浜市緑区内のカラスちゃん🐦⬛のお夜食キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! -
77 rFbAtlYL0しばらく前から八王子から橋本方面へ数本回送が走っていってるな
翌朝の運用に備えたものだろうけれど -
78 9eAtxT0Qr横浜線の車庫ってどこにあるの?
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79 tQq/PyRI0
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80 T0AqfNP20案内装置のROM更新早くして欲しい。
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81 BO/truKtdほぼ毎日遅れてるな
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82 0SRUOwWhr
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83 iHkDYfgF0鴨居駅構内の踏切で安全確認とかで【20分も】運転見合わせ
アナウンスは遅延を詫びるばかりで安全確認に20分も掛かった理由には触れずじまいだった
20分もの遅延は隠しきれなかったようで輸送指令室からの失態報告をNHKラジオで聞いた
車内はもの凄く込んでいたが乗客は我慢していた…親子連れが新幹線に乗り遅れるかも、と
不安そうに話し合っていたのが気の毒だった
失態続きのローカル線でありながら世界に知られる名門路線のひとつ東海道新幹線に直結しているんだよなぁ -
84 T41+W/8x0数少ない国鉄時代からの黒字路線だぞ
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85 qlO9LBlH0E233系統一後は相模線直通廃止や減便ばかりで全く輸送改善されてないよな
夕ラッシュ時に遠近分離無視の各停オンリーダイヤはいい加減どうにかしてほしい
本数が多けりゃまだ良いけれど、下手すりゃ昼間より少ないってどういうこと!?
廃車前の651でも使って臨時通勤特急を試行してみてくれ -
86 6oFSNq7Fa快速が小机臨時停車
日産でなんかあるのかな?
こういうことするならもう快速廃止でいいよ
全部各停で等間隔に走らせる方が
よっぽど便利 -
87 HuVhn5Ix0日中節電ダイヤが一番わかりやすかった。
10分毎全列車各駅停車の通し運転。
快速廃止の代わりに16~18時の列車を増やして欲しい。
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